Robotaxi被警察截停后逃逸 道路规范与驾驶标准需尽快完善

发布时间:2022年09月02日
       在众目睽睽之下, 一辆涉嫌违规的无人驾驶出租车(Robotaxi)竟“逃跑”……日前, 社交平台上流传的一段视频显示, 自动驾驶公司Cruise旗下的一辆无人驾驶出租车通用汽车公司在旧金山被当地警方拦截。据NBCBAYAREA报道,

原因是车辆在行驶过程中没有打开大灯,

当警方试图与司机交谈时, 突然发现车内没有人。民警随后上前试图打开车门, 但没有成功返回警车。突然, 车辆自行启动驶离现场, 警车随即将其停住, 再次绕过无人驾驶车辆查看情况。因不开大灯而被警察拦下 报道援引视频拍摄者布兰登·梅利姆的话说, “这个过程非常令人惊讶”, 因为他从未在路上见过真正的自动驾驶汽车, 而且还发生了如此戏剧性的一幕。 “包括警察在内的所有目击者都在笑, 可能每个人都认为‘有趣’的情况很有趣, ”布兰登梅利姆说。一名路人在视频中喊道:“不会错吧?这种事也能发生?”值得一提的是, 上述视频的内容也引起了国内网友的热议。
       有网友留言称:“这件事一定会载入史册, 因为这是人类与AI的第一次对抗。”有网友表示, “以后不会再有违章停车了, 警察来了就会自动开走。
       ”随着事件的展开, 克鲁斯后来在一份声明中说表示自动驾驶汽车并不是想逃避警方的追捕, 而是寻找一个更安全的地方停车。该公司表示, 它正在与旧金山警察局密切合作, 包括为执法部门提供在特殊情况下拨打的电话号码, 以及研究执法部门未来如何与自动驾驶汽车互动。此外, Cruise 还证实, 旧金山警察局之所以拦下车辆是因为车头灯没有亮着, 并表示警员联系了 Cruise 的相关工作人员解决问题, 并没有开罚单。无人驾驶汽车需要监管 事实上, 这起事件并不是无人驾驶汽车第一次被怀疑违规。早在 2017 年, Uber 在旧金山的路试车就多次被拍到闯红灯。事件发生后,

优步声称这是当时驾驶座上的安全员的错。但其公司泄露的一份内部文件显示, 当时至少有一起红灯事故是由自动驾驶系统本身造成的, 而不是安全员造成的。 2018年, 一辆优步自动驾驶路试车在亚利桑那州与一名推着自行车过马路的行人相撞, 当场死亡。在事故中, 优步的自动驾驶系统和安全司机都有过错, 因为两者都没有及时发现受害者并用力刹车(司机低头看着他的手机)。事件发生两个月后, 优步完全停止了其在亚利桑那州的自动驾驶道路测试项目。但上述事件并未减缓无人驾驶汽车的商业化进程。
        2022 年 2 月, 加州公共事业委员会 (CPUC) 向通用汽车和 Alphabet Inc 的自动驾驶部门颁发了许可证, 允许他们使用自动驾驶汽车在有安全驾驶员在场的情况下提供乘客服务。 CPUC表示, 通用汽车的Cruise和谷歌的Waymo均已获得商业部署许可证, 可以向乘客收取车费并提供拼车服务。
       在此之前, Cruise 和 Waymo 只被允许提供试乘服务, 不收取任何费用。 “(这是)又向前迈出了积极的一步, ”克鲁斯负责全球政府事务的副总裁普拉桑蒂·拉曼在一份声明中表示。 “我们的使命一直是在旧金山推出无人驾驶商业乘车服务。这也是我们将继续与监管机构合作实现的目标。”而随着上述视频的曝光, 也有观点认为,

自动驾驶汽车的行为需要得到更好的规范。 “很明显, 遇到这种情况, 警察也很困惑, 不知道如何处理自动驾驶汽车。”斯坦福大学教授 Ronjon Nag 在接受 NBCBAYAREA 采访时表示, 自动驾驶汽车的道路法规和驾驶标准需要尽快改进, 比如为车辆配备一个按钮, 让警察可以随时停车。 RonjonNag 进一步表示, 当局还应加大力度对警察和其他负责人员进行培训。如何在不同情况下控制自动驾驶汽车。